Gerador diesel para máquina de solda
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Gerador diesel para máquina de solda

Os geradores a diesel para máquinas de soldagem estão fundamentalmente posicionados para “fornecer suporte de energia estável para equipamentos de soldagem”. Seu design prioriza a "estabilidade da saída de energia" e a "confiabilidade operacional-de longo prazo", e a portabilidade não é uma consideração principal.
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Introdução de Produto

Os geradores a diesel para máquinas de soldagem estão fundamentalmente posicionados para “fornecer suporte de energia estável para equipamentos de soldagem”. Seu design prioriza a "estabilidade da saída de energia" e a "confiabilidade operacional-de longo prazo", e a portabilidade não é uma consideração principal.

Essencialmente, são unidades geradoras-com foco na fonte de alimentação destinadas ao uso com máquinas de solda independentes, formando uma combinação separada de "fonte de energia + equipamento operacional".

A estrutura se concentra no "sistema de geração de energia", compreendendo apenas motor diesel, gerador, tanque de combustível, sistema de controle e outros-componentes relacionados à energia-excluindo qualquer funcionalidade de soldagem. O design geral prioriza a eficiência da produção de energia, com componentes internos dispostos para otimizar a dissipação de calor e aumentar a estabilidade da geração.

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Especificação

 

 

Gerador diesel para máquina de solda
Modelo 10.000-CE 11500-CE
Frequência (Hz) 50 50
Tensão (V) 230/400 230/400
Potência nominal (kW) 7 8
Potência Máxima (kW) 8 8.5
Fator de potência Única-Fase 1.0/Três-Fase 0.8 Única-Fase 1.0/Três-Fase 0.8
Número de fases Pressão Dupla Inteligente Pressão Dupla Inteligente
Taxa de consumo de combustível (g/kwh) <275 <275
Capacidade do tanque de combustível (L) 22 22
Tempo de operação(h) 8 8
Ruído a 7m(dB) 85 85
Use o diâmetro do eletrodo (mm) 1.6-5.0 1.6-5.0
Corrente de soldagem(A) 20-200 20-200
Método de regulação atual Ajuste de rotação manual
Classe de isolamento F F
Método inicial Manual/Elétrico Manual/Elétrico
Tipo de combustível Diesel Diesel
Modelo de potência 192F 195F
Tipo de energia Cilindro único, vertical, quatro{0}}tempos, refrigerado a ar-
Toda a nossa série de produtos oferece suporte a soluções personalizadas. Os parâmetros podem ser otimizados para atender aos seus requisitos específicos

 

Detalhes do produto

 

 

1 Product details

1,O separador de óleo-água incorpora um módulo-de aquecimento integrado que derrete rapidamente cristais de gelo no combustível em baixas temperaturas para evitar congelamento e bloqueio.

2 product details

2, a mangueira é feita de material elástico resistente a baixas- temperaturas, mantendo excelente resistência e evitando rachaduras quebradiças mesmo a -40 graus.

3 product details

3,O filtro de ar apresenta um design de revestimento anti-gelo para evitar que a condensação de umidade no ar afete a eficiência da filtragem em baixas temperaturas.

 

Amplamente aplicável

 

 

Os geradores a diesel fornecem energia de emergência para equipamentos de irrigação agrícola e sistemas de ventilação de armazéns, enquanto os geradores a gasolina servem para iluminação temporária de campos e pequenas máquinas agrícolas. As bombas de água a diesel cuidam da irrigação de terras agrícolas e da troca de água de viveiros de peixes, com bombas de água a gasolina adequadas para irrigação de hortas e reabastecimento de viveiros. Os motores a diesel acionam semeadoras e colheitadeiras, enquanto os motores a gasolina acionam as capinadeiras. Os micro-cultivadores a diesel lidam com o cultivo em grande-escala, e os micro-cultivadores a gasolina são adequados para o cultivo em estufas e em pequenos-quintais.

 

4WIDELY APPLICABLE

 

Por que escolhemos Lomarch?

 

 

1

Estabilidade superior da corrente de soldagem:Equipado com um sistema de excitação dedicado, flutuação de corrente menor ou igual a ±3%, superando significativamente os modelos movidos a gasolina-para evitar a inclusão de escória e penetração irregular nas soldas;

2

Suporta processos-de soldagem pesados:Reserva 20%-30% de margem de energia para conduzir de forma estável a soldagem por arco submerso e outras aplicações de alta corrente (300A+ sem disparo de sobrecarga);

3

Resiliência ambiental excepcional:Os componentes principais possuem vedação IP54 para operação contínua em ambientes com poeira menor ou igual a 10mg/m³ e umidade menor ou igual a 90%;

4

Armazenamento e reabastecimento convenientes de combustível:A taxa de evaporação anual do diesel é de apenas 0,2%, permitindo o armazenamento em tambores padrão por mais de 6 meses. Facilmente acessível em canteiros de obras e ambientes similares;

5

Compatibilidade superior com-carregamentos múltiplos:Pode alimentar simultaneamente pré-aquecedores de soldagem e rebarbadoras. A queda de tensão sob múltiplas cargas é menor ou igual a 5%, garantindo desempenho estável do arco.

 

5 why do we choose lomarch

 

Perguntas frequentes

 

 

6 FAQ

 

P: Os espaços comerciais são sensíveis ao ruído. Seus geradores estão barulhentos?

R: Nossos geradores abaixo de 10 kW vêm com gabinetes à prova de som, operando a 62-65 decibéis (semelhante a um ar condicionado doméstico). Para unidades com mais de 10 kW, podem ser adicionadas caixas à prova de som personalizadas, reduzindo o ruído para menos de 58 decibéis – adequado para uso comercial.

P: A tensão de saída instável de um gerador a diesel para máquina de solda afetará a qualidade da solda? Quais são as principais causas?

R: Isso o afetará diretamente, podendo causar penetração insuficiente, quebras de arco ou defeitos de solda. Os principais motivos incluem: Primeiro, potência nominal insuficiente do gerador, onde a operação simultânea de ferramentas auxiliares durante a soldagem causa sobrecarga, resultando em quedas de tensão (por exemplo, a tensão da rede elétrica de 380 V pode cair abaixo de 300 V). Segundo, mau funcionamento do sistema de estabilização de tensão do equipamento. Terceiro, a sequência de inicialização incorreta-iniciar o gerador sem desligar primeiro o soldador causa flutuações severas de tensão que danificam os circuitos.

P: Após soldagem contínua de alta-carga com um gerador a diesel para máquina de solda, o soldador pode ser desligado imediatamente? Qual é o procedimento correto?

R: Não, o desligamento imediato não é permitido. Um procedimento de resfriamento ocioso deve ser seguido. Após operação-de alta carga, o bloco do motor e o turboalimentador permanecem em temperaturas elevadas. O desligamento abrupto pode causar coqueificação do óleo e obstrução das passagens de óleo. O procedimento correto é: Primeiro, desligue o interruptor do soldador. Deixe o gerador funcionar sem carga por 3-5 minutos. Espere até que a temperatura do líquido de arrefecimento caia abaixo de 60 graus (140 graus F) e a pressão do óleo volte ao normal antes de desligar o motor. Finalmente, desconecte o interruptor principal.

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